026款零跑C10上市售1228万元起凯发K8两种动力+800V+激光雷达2
新车座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料□★△■◆▪，与婴幼儿奶嘴材质相同◁▪•●，具有无毒亲肤◆-◆-▽▽、抗污耐磨等特性□▲△，已获得OEKO-TEX®STANDARD 100认证▲•。此外▲○●，整车广泛应用新环保工艺△△，配合AQS空气质量管理系统…▽★▷，时刻关注驾乘人员呼吸健康□■△•=，自动识别空气质量★▽-△，快速净化车舱空气○●◇★，全方位守护舱内乘员的健康安全-□◁□•◇。
三排六座▷○，纯电动续航里程751km▽●◆▪■□，特斯拉Model Y L-■○“重拳☆…”再出击
上市14个月以来▷■•，零跑C10全球累计交付超过10万台▽☆，助力品牌销量爬坡▲●，2025年1月至4月零跑汽车海外出口销量超13600台▲●，位居中国新势力品牌第一名▪=-◁▪▽凯发K8两种动力+800V+激光雷达2。国内方面○◇，3月◁▽•▼、4月零跑蝉联新势力品牌销量榜首□•☆▷▪◇026款零跑C10上市售1228万元起，国内外双获冠军●●，完美诠释了零跑▪▪▽“科技普惠-○○●▼，好而不贵=◁…▼◁”的产品战略价值▼-▪。
车内空间方面★…，新车前排座椅支持180°放平○▪★，可得到纵长1▷☆◆◇●.8米的大沙发躺椅▪●；前后座椅同时放平情况下◆△▽▽▽，可形成长度超2=◇.7米的超级大床★○▽▲■，搭配3▼•☆.3kW 220V外放电功能▪◆，休憩◁☆★…▲、露营多种模式自由切换○☆▲★•，满足全家出行的多种用车需求▲-▷△□。
在当下竞争激烈的新能源市场□■，品牌之间互卷的很多=▽□▽■◇，但自己卷自己的还比较少见▽△●，坚持全栈自研的零跑就是其中之一•-◇=●●。
2026款零跑C10依然维持纯电动与增程双动力布局▷…●▼□，采光面积领先同级●▷○，大量运用平直线条与柔和曲面的结合…•◇。
辅助驾驶方面☆◁▪，2026款零跑C10采用了激光雷达+端到端大模型技术路线个智能感知硬件-•，计算平台采用高通骁龙8650高性能芯片•○◇○■◇，基于4nm制程工艺打造◇-◇，等效算力200TOPS◁■-▷•□。可实现高速领航辅助…○•■▽、泊车辅助等27项辅助驾驶功能▲▼-，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能◁◆•■▼★。
能够实时映射天气▷◇▽、昼夜变化▪◁◁•■，此外凯发K8官网▲▽-◆•▽，支持实时感知的3D灵动桌面□•-、智慧分屏等创新交互方式■●=•▽。并升级了50W风冷无线快充□=◇•○，进一步证明了零跑研发的电池底盘一体化技术•★，整车静音表现依旧卓越■•○•□●。
零跑CTC电池首批通过动力电池新国标要求●▽◁■，营造出轻奢质感•▪●○▽◆。CLTC工况下续航里程可达605km▽■▪▼-□。既保证了视觉上的简约现代▲-■◆☆•，系统提供多款可自定义的3D主题场景◇△•□○，搭配高品质加厚电动遮阳帘★●，新车配备2○△●☆….1㎡超大全景天幕▼…○-◁，中控台新增饰条装饰▪■◇•▷！配合前风挡声学玻璃☆•▲○。
800V超高压快充技术可实现16分钟完成30%-80%电量补充□◁●★■，NVH性能表现媲美50万级豪华车型△◁□●=□。NVH方面通过全车超100项静谧性专项优化■▼△◁○，智舱方面●▼，2026款零跑C10进行了重大优化○◁▷，内饰风格有赤霞橙和星垣紫两种可供选择▷…▼-▪★。
动力性能方面▽•，2026款零跑C10纯电版本搭载最大功率220kW•--■、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一电驱动力总成☆•◁◁，百公里加速仅需5▽△△…☆=.9秒◁▼•△•▷。得益于800V高压平台和碳化硅技术的应用◆◆，电驱系统综合效率高达92%★…，较中压平台提升3%■-，整车续航提升6%◇■◇▪。配合整车的智能软件=●，可以深度学习用户驾驶习惯■▽=，持续进化软件策略★☆▼=。
体制内8大折寿岗曝光▲▼▷•！教师排第3凯发K8官网■☆△◆，第一竟是=-■•◇.▪…▷■.▪=△▷.看完沉默了☆▼！
《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律
从去年开始•◆▪-•，零跑汽车以中国技术+全球标准的硬核实力开启全球化新纪元◁☆○，通过开创性的反向合资模式•◆☆智能一锅到底系列，，与全球第四大汽车集团STELLANTIS共建零跑国际合资公司=■○■▪▷。2024年9月○◁●=■▼，零跑C10携手T03于欧洲13国正式上市■□。截至2025年4月▼=□，零跑国际已拓展至欧洲=-□、中东◇■=-△、非洲◁▷△…、亚太及南美等 23个国际市场◁☆○◁◇▪，拥有超过550家兼具销售与售后服务功能的海外渠道●▷…==。此外▷▽▲，零跑计划在今年内锁定欧洲★…◁•●、东南亚本地化选址•●△▪，预计在2026年上半年实现本地化制造○▪…△▷，为零跑汽车全球化进一步★•★★“扩张▲■•▷▼”打下坚实的基础△▪。
充电速度较中压平台提升近1倍○○▷▪•。采用AI BMS大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包◆☆○=■，系统可确保48小时无热失控•☆△◇○。新车同时搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型…▼□，即使120km/h高速行驶下□◆●，配合升级的双缝线座椅和新款方向盘设计☆▲•▲•◆，又将儿童在车内活动的碰撞风险降到最低…◆■。匹配74◇▷○▼.9kWh大容量电池-★◆▲，纯电版本搭载同级唯一全域800V高压碳化硅平台▷▪…▷•▲，电池安全方面△=-●☆•！
增程版本由28◁★★=.4kWh电池组+50L油箱的组合打造1190km综合续航◁=▪▽▲◁，纯电续航达210km★▲△▪▽，SOC30%-80%充电时间仅需18分钟▷•。在能耗表现方面•◁●▲，增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5○◇••◆.1L/100km▽○△▽•，后期维护成本较传统插混车型更低□△=…★◇。
扎克伯格花1-○■□=.1亿买下半个小区当土皇帝◆…？○☆★！邻居烦死了◇=○：装修折腾没完◆▪◁！当地政府也不管▲…◆☆.★▪■•□□.◆○▷.
2026款零跑C10还升级了12个与奔驰/理想同一供应商PSS（普瑞姆）扬声器▽◇，采用7-△▷•.1环绕声场设计△■◇，0-▼◆.01ms级延时校准◁▪-，精准重塑声场◁■，同时支持无麦K歌功能■★…○▪，带来沉浸愉悦的视听体验-▼▲▲，打造高品质移动音乐厅◆▽▼。
及电池控制系统在动力电池领域技术的领先能力□▽○。本平台仅提供信息存储服务◁-▪…▼•。配合全新升级的Leapmotor OS 4…★◆.0 Plus操作系统△●▲-△★，特别声明▪◁◇○▪□：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台◇…▲-◁“网易号…■”用户上传并发布○◆▪□★，让车机界面与驾驶环境完美融合☆-◇▽-。在电池单体热失控后◇◁，内饰依旧采用圆角矩形设计元素●…◆☆，有效阻隔夏季阳光直射和热能入侵☆●▷…■○。搭载高通SA8295P旗舰芯片▲□★△○△！
此外▪◇△，全车配备26处储物空间▼■■，包括5个专属杯托•◁◁◁。后备箱标准容积为370L○▪，可同时容纳7个20英寸登机箱☆▷■★；后排座椅放倒后▷★▲☆△，容积扩展至835L◇◁■▽=，轻松装下15个20英寸行李箱◇▼，装载能力强大•▲☆●•▪。
操控方面▼▷★□◁，新车采用前麦弗逊后五连杆的底盘结构○••-，并与中欧顶级底盘团队联合调校◆★…▼，面对日常颠簸路=▼、减速带和路口掉头等场景◁△▪◁▪，提供更优的驾乘体验◁=△。同时☆•◁，零跑携手全球顶级供应商…★-，首次搭载大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统■•，带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控◇•▽○▪=。
外观上◆○…▪★■，2026款零跑C10和现款没有变化□○，但是增加了新的配色△★，给用户提供更多选择★◆。
随着2026款零跑C10的上市★-•■▲■，零跑将800V高压平台▪○-、激光雷达端到端辅助驾驶◇▷•△◇、和越级的底盘技术都带到了14万级市场●▼◆•=◇，进一步夯实了其■•△•▷•“技术平权◁●□▼-”的理念◁○◇，也给新能源SUV树立起新的标杆=★○☆。
安全方面▲•▲◇○●，2026款零跑C10按中国C-NCAP◆▪…■、欧洲E-NCAP★=、澳洲ANCAP三大五星安全标准设计☆○▲，采用CTC2■…◇.0技术以及核潜艇级2000MPa热成型钢▽▼•，整车使用含铝合金的高性能材料占比达73…▪•.6%■□●=，车身扭转刚度高达42500N·m/deg•▲▽•-▲，达到越级安全标准▪☆△▷▽。
支持多模态识别和语境理解★☆，配置方面▷○○，用户可以用更自然的语言与车辆对话■…○☆◇■。
5月15日◁▼□★▽○，2026款零跑C10正式上市●▲▽◁，新车依然采用纯电和增程两种动力选装-◆☆○◁，共推出5款车型…=…，售价区间为12=★-◇▲.28万-14◆○■◁….28万元••。和老款相比▼■-=□，新车纯电版CLTC最高续航达到605km◁□▼，增程版CLTC纯电续航为210km★…•，综合续航达到1190km◇●▽▷，并且高配车型还搭载800V和激光雷达-▷○★，给智能电动汽车选择打造了新标杆▪…▽○•◇。
并且◇•▼，新车还配备了同级唯一的LMC一体化运动融合控制技术▼••，120km/h时速下发生爆胎时▽★◁▷，系统可在500毫秒内通过对制动◇◇、转向…▲▷◇▪▽、驱动的融合控制△◆▽，快速消除不稳定因素▼○●▽-，响应速度远超经验丰富的人类驾驶员▷○●●▽。此外=★▼◁▷…，该技术还具备动态转向辅助■…●▼▽、高速预稳定控制◁•、冰雪路面预稳定等功能◁◆◆，在紧急避障或快速过弯时主动优化车身姿态▲●○▷★▲，大幅提升驾乘安全性和舒适性■★。
